Описание
Лодочный мотор HDEF30 FEL-T
EFI — электронная система впрыска топлива.
F — дистанция, E — Электрический запуск, L — длинная нога, T — гидроподъем.
Лодочный мотор HD EF30 FEL-T безусловно большой шаг вперед в технологии производства китайских лодочных моторов.
- Быстрый и легкий старт (благодаря системе электронного впрыска топлива EFI — она автоматически регулирует топливную смесь)
- Тихий (благодаря выведению выхлопных газов через винт в воду)
- Система оповещения двигателя (контролирует все необходимые функции двигателя и снижает вероятность выхода из строя мотора — оповещение о перегреве двигателя, низком давлении масла и т.д.)
- Экономия топлива (система EFI автоматически регулирует топливную смесь в соответствии со скоростью и нагрузкой, тем самым позволяет израсходовать на 20% топлива меньше, чем другие аналогичные лодочные моторы на крейсерской скорости)
- Конструкция мощной тяги (в лодочном моторе HD EF30 FEL-T используют более высокое передаточное число для обеспечения этим двигателям прямой и обратной тяги, чтобы улучшить маневренность и производительность).
Вес: S (короткая нога) — 78 кг, L (длинная нога) — 80 кг.
- Выхлопная система: через гребной винт.
- Винт алюминиевый, 3-лопастной.
Основные характеристики:
| Вес |
78/80 кг |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) |
30 (22) |
| Максимальные обороты об/мин |
5000-5800 |
| Тип двигателя |
4-х тактный |
| Кол-во цилиндров |
2 |
| Рабочий объём, см.куб |
498 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
65 x 75 |
| Передаточное число редуктора |
27:13 (2.08) |
| Режимы переключения передач |
F-N-R |
| Система зажигания |
ECM |
| Система охлаждения |
водяное охлаждение через термостат |
| Запуск двигателя |
электрический запуск |
| Управление |
румпель и дистанция |
Отзывы
Отзывов пока нет.